آموزش تعمیر استپر خودرو amozesh tamir esteper khodro

آموزش تعمیر استپر خودرو amozesh tamir esteper khodro



آموزش تعمیر استپر خودرو amozesh tamir esteper khodro

#آموزش #تعمیر #استپر #خودرو #amozesh #tamir #esteper #khodro

آموزش تصویری تعویض فشنگی آب پژو 405

آموزش,تعمیر,استپر,خودرو,khodro,esteper,tamir,amozesh,mashin,irani

25 دیدگاه دربارهٔ «آموزش تعمیر استپر خودرو amozesh tamir esteper khodro»

  1. تمیز کردن با تعمیر کردن خیلی فرق داره.لطفا اول آموزش کاربرد کلمات را یاد بگیرید بعد برین دنبال اینکارا.ولی اگه خواستین یاد بگیرین لینکشو میذارم براتون!

  2. یادت نره فشنگی آب سبز رنگ رو حتما چک کنی هم خودشو و هم سیم کشیشو و از کوئل اصلی استفاده کن حتما و وایر هارو هم نو کن، میتونی شرکتیه 206 بنداری ولی جنس آشغال ننداز تهش هر مشکلی داشتی برو سنسور دریچه گاز یا همون پتاسیومتر رو چک کن ولی به ندرت مشکل پیدا میکنه

  3. مپ سنسور زانتیا رو هم وقتی دریچه گاز بازه دست میکنی زیر منیفولد هوا و به یه سنسور میخوری که 1 پیچ داره و یادم نیست فکر میکنم آلن 5 بود. اونو باز میکنی با اسپری میشوری و به خوبی جا میزنی و سنسور دور موتور معروف به چشمیه گیربکس رو هم دربیار پیلیسه و براده های سرشو تمیز کن… دریچه گاز رو که باز کردی کل سوراخ سنبه های مسیر هوای استپر رو اسپری بزن تا تمیزه تمیز شه و حتماااااا با دست پولکی رو باز نگهدار و اسپری بزن هم خودشو هم جایی که میشینه و جلوش هم سنسور دما سنجه اونم خوب اسپره بزن شکل یه عدسه

  4. باز کردن دریچه گاز رو برای آقا سعید میگم و بقیه هم میتونن استفاده کنن. برای زانتیا بعد از آزاد کردن جعبه فیلتر هوا لوله بخار روغنشو از روی دریچه جدا میکنی و بعد لوله کنیستر بنزین که پایینیه و بعد سوکت استپر و بعد سوکت زرد گرم کن و بعد سوکت طوسی پتاسیومتر و بعد با دست گاز میدی سیم گازو که تا ته باز شده با دست نگه میداری و اون نیم دایره رو ول میکنی و سر سیم گازو از روش آزار میکنی یا به جای این کار خار تنظیم سیم گازو آزاد کن و بعد سیم گازو آزاد کن. با آچاره تی 30 3 تا پیش دریچرو باز میکنی که یکیش زیرشه خم شی میبینیش

  5. درباره سوالی که آقا سعید درباره زانتیاش کرد اینو بگم که دلیل اینجور خرابی هارو خودتون درک کنید. شما تصور کن ای سی یو میاد از طریق استپر موتور 15 درصد مسیر هوای دور آرام رو برای دور آرام که تو این ماشین حدود 730 آر پی ام هست باز نگهداره تا تنفس کافی برای این دور موتور باشه اما به دلیل کثیفی و جرم گرفتگی مثلا 10 درصد این مسیر اشغال شده و ای سی یو هم اینو نمیدونه و چی میشه، یا موتور خاموش میشه چون هوا کافی نداره یا ای سی یو شفت استپر رو میده داخل تا مسیر باز تر شه و این شروع افزایش دور موتور و نوسان دور موتور خواهد شد. اورینگ روی استپر هم خیلی مهمه و خوب سر جاش بشینه و 2 تا پیچش بسته باشه تا هوا نکشه، کل دریچه گاز و اجزاء اون باید درست مونتاژ شه و نشت هوا نداشته باشه و توی تمیزگاری مپ سنسوری که تو پژو و سیتروئن روی منیفولد هوا و مثلا توی تویوتا اینا روی خرطومی هواکش هستو فراموش نکنید. موفق باشید

  6. دمت گرم ویدیو آموزشی میسازی ولی این اکثرا اشتباه بود که مخصوصا قسمت تمیز کردنش که با دستمال و تماس فیزیکی با نوک شفت انجامش دادی و داخل مجاری دریچه گاز که با دستمال تمیز نمیشه کلا.
    باز و بست سوییچ هم چیزیه که به اشتباه درباره همه مدل ماشین ها داره انجام میشه و همه فکر میکنن که اگر این کارو کنن همه چی حله اونم با این سرعت که اون بدبخت اصلا فرصت نکنه حرکت کنه.
    ای سی یو هیچ کاری با موقعیت نوک شفت استپرموتور نداره و اون با دور موتور کار داره و مثلا اگر بالا باشه با اتصال بدنه به پایه منفی موتور سمت راست داخل استپر موتور شفت اون رو به جلو حرکت میده و مسیر ورود هوا رو تنگ تر میکنه و کثیفی تاثیر آنچنانی نداره مگر اینکه واقعا گندش درومده باشه و دوده ضخیم روی سیت شفت این قطعه باعث اختلال تو مسیره جریان هوای ورودی بشه.
    دوباره میگم که ای سی یو ها طرز کار متفاوتی نسبت به هم دارن و همرو با یه چوب نمیشه روند.

  7. مهندس جان اول از همه استوپر باید با اسپری موتور شو تمیز شه جای استوپرم همین تور دومن به هیچ وجه نباید سر استپر رو چرخوند چون خراب میشه

  8. درود.
    سوال اساسی و مهم در مورد خاموش شدن ناگهانی خودرو دارم ،که زمانی که خودرو گرم شده و تو جاده یا شهر رانندگی میکنم یهو ماشین خاموش میشه و حتی کیلومتر شمار هم از کار میافته .بعد که ماشین رو کنار جاده ها میدم و کاپوت رو باز میکنم بعد از گذشت ۵ تا ۸ دقیقه خود رو با نیش استارت روشن میشه .و این مورد همیشه نیست و در روز یک بار رخ میده . چون خود رو دوگانه سوز است باز ربطی به سوخت و سیفون بنزین نداره و در هر دو حالت روشن نمیشه.
    حال مونده تجربه شخصی شما چون این سوال رو تو اینترنت خیلیا پرسیدن اما جواب نگرفتند .استاد کار میگه برو هر وقت این اتفاق افتاد بیار حال این شدنی نیست چون در عرض ۸دقیقه خودرو مشکلش حل میشه و روشن میشه و تو این زمان نمیشه به استاد کار مراجعه کرد .حتی یکبار هم پیش استاد روشن کردم تا ۱ ساعت هم خودرو روشن ماند و حتی دور مغازه گشت زدم تا خاموش بشه و استاد زود بیاد بالا سرش و مشکل رو پیدا کنه اما خاموس نشد که نشد. این قضیه بسته به تجربه کسی بستگی داره که قبلا براش مراجعه کرده باشن.

  9. استاد جان نباید به هیچ وجه به سر استوپر دست زد درجا خراب میشه مردمو به خطا ننداز.فقط با اسپری بزنید اونم رو به پایین بگیرید استپرو

پاسخ دادن به Amir Amir لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *